Hogere constructiekosten voor chassis en contragewicht (belangrijkste reden)
Veel klanten zijn in de war door het prijsverschil tussen stapelaars van 2-ton-met loopstapelaars en stapelaars van 2-ton met opzitstapelaars. Onder dezelfde norm voor een laadvermogen van 2 ton hebben achterlooppalletstapelaars vaak een hoger prijskaartje, voornamelijk vanwege hun verbeterde chassisstructuur en het zwaardere contragewichtontwerp.
In tegenstelling tot rijden-op stapelaars,2T loop-stapelaars hebben geen staplatform voor de machinist. Werknemers bedienen de apparatuur naast het voertuig tijdens het gehele stapel- en handlingproces. Zonder het lichaamsgewicht van de machinist als dynamisch evenwicht, zijn de stabiliteit en de anti-kantelprestaties van de hele machine volledig afhankelijk van het zware gietijzeren contragewicht dat aan de achterkant van de stapelaar is geïnstalleerd.
Ter vergelijking: opzitstapelaars van 2-ton zijn uitgerust met een geïntegreerd stapedaal. Het gewicht van de bestuurder fungeert als een effectief dynamisch tegenwicht bij het heffen van volledige lasten. Hierdoor kunnen fabrikanten een lichtgewicht ontwerp voor het originele fabriekscontragewicht toepassen, waarbij dunnere ijzeren platen en minder grondstoffen worden gebruikt om de productiekosten te verlagen.
Om een veilige werking bij volledige- lading te garanderen, gebruiken achterloopstapelaars van 2- tonverdikte stalen platen voor het gehele frame en contragewichtcompartiment. Hun achterste contragewichtblokken zijn tientallen kilo's zwaarder dan vergelijkbare -verrijdbare modellen, waardoor de grondstofkosten voor staal en gietijzer aanzienlijk stijgen.
Bovendien vereisen loop{0}}stapelaars een versterkt structureel ontwerp om te voorkomen dat ze opzij kantelen tijdens het tillen en draaien van zware- lasten. Fabrikanten optimaliseren en verbreden de wielbasis en versterken de steunstructuur van de achteras, door meer verdikt constructiestaal en complexe lasprocedures toe te voegen. Deze verbeterde structurele versterkingen verhogen de totale productiekosten van 2-ton loop-stapelaars nog verder, waardoor ze duurder worden dan standaard opzitstapelaars van 2 ton met hetzelfde draagvermogen.
