Wat zijn de componenten van het elektrische regelsysteem van een aluminium lift met dubbele mast?
Het elektrische besturingssysteem van eenaluminium hefbrug met dubbele mast (hoogwerker met dubbele mast-)bestaat voornamelijk uitvoeding, motor- en aandrijfeenheid, bedieningspanelen, veiligheidsvoorzieningen, grens- en positiesensoren, logische besturingselementen en elektrische hulpcomponenten. Hieronder vindt u een duidelijk, gestructureerd overzicht:
1. Voedingssysteem
AC-ingang: 110V/220V/380V enkel-fasig of drie-net.
Gelijkstroom: 12V/24V/48V loodzuur- of lithiumbatterij (voor mobiele/op batterijen werkende modellen).
Stuurtransformator: Trapt af naar24V DC veiligheidsspanningvoor regelcircuits.
Bescherming: Hoofdschakelaar, stroomonderbreker,lekkagebeschermer (30mA/0,1s), bescherming tegen overladen/overontladen (batterijmodellen).
2. Motor- en aandrijfeenheid
Hefmotor:
AC-motor: Voor vaste eenheden met wisselstroom-.
DC-motor: Voor mobiele apparaten op batterijen.
Motorcontroller:
DC-controller: Regelt de snelheid/richting voor DC-motoren.
VFD (AC-aandrijving): Soepele snelheidsregeling voor AC-motoren.
Hydraulisch aggregaat (bij hydraulisch heffen): Elektromotor + hydraulische pomp + spruitstukblok + magneetkleppen (omhoog/omlaag).
3. Bedieningspanelen (dubbele bediening)
Bovenbediening (op platform):
Knoppen omhoog/omlaag (vaakbediening met twee handenter voorkoming van verkeerde bediening).
Noodstopknop (E-stop) (rood, paddestoeltype).
Indicatielampjes: voeding, opladen, storing, niveau.
Sleutelschakelaar / inschakelknop.
Bediening onder (op basis/chassis):
Knoppen omhoog/omlaag, noodstop, aan/uit-schakelaar.
Nooddaalklep/knop (handmatige overbrugging bij stroomuitval).
4. Veiligheidsvoorzieningen (cruciaal)
Noodstop (E-stop): Schakelt onmiddellijk alle stroom uit (bovenste + onderste posities).
Bescherming tegen overbelasting: Belastingssensor + controller; stopt met heffen als de nominale capaciteit wordt overschreden (bijv. 200–300 kg).
Eindschakelaars:
Bovengrens: Stopt de opwaartse beweging op maximale hoogte.
Ondergrens: Voorkomt overmatig verlagen.
Dubbele bescherming: Mechanische + elektrische limieten.
Nivellerende vergrendeling: Stempel-/pootsensoren; De lift werkt alleen als de benen volledig gestrekt en waterpas zijn.
Bewakingsdeurvergrendeling: Liften uitgeschakeld als de veiligheidsdeur van het platform open is.
Anti-kantelbeveiliging: Kantelsensor; alarmeert/stopt als de helling de veilige hoek overschrijdt (bijv. 3 graden –5 graden).
Nooddaling: Handmatig ventiel of handpomp voor veilige afdaling bij stroomuitval.
5. Logische elementen besturen
Relais / schakelaars: Motor-/hydraulische kleppen in-/uitschakelen; omgekeerde richting.
Zekeringen / thermische overbelastingsrelais: Bescherm de motor tegen overstroom/oververhitting.
Bedrading en aansluitingen: Geïsoleerde kabels, waterdichte connectoren, geaard chassis (minder dan of gelijk aan 4Ω).
6. Optionele en hulpcomponenten
Batterijlader: Automatisch opladen met overlaadbeveiliging.
Loopaandrijving (zelfrijdende modellen): DC-aandrijfmotor + controller + snelheidsregeling.
Urenteller / foutcodeweergave: Voor onderhoud en diagnose.
Belangrijkste verkoopargumenten van aluminiumlegering met dubbele-kolommen
Door de symmetrische structuur met dubbele-kolommen als kern te nemen, combineert de aluminiumlegering met dubbele-kolommen de voordelen van luchtvaart-hoogwaardige- aluminiumlegeringsmaterialen, waarbij stabiliteit en functionaliteit in evenwicht worden gebracht. Het is geschikt voor operaties op grote-hoogte in verschillende scenario's en is een optimale keuze voor efficiënte en veilige operaties op grote-hoogte. Het hoofdgedeelte is gemaakt van profielen van een hoge{8}} aluminiumlegering, gecombineerd met een verdikt platform met anti- slippatroon en een solide chassis van mangaanstaal, met een draagvermogen- van 200-300 kilogram, waarin gemakkelijk twee mensen kunnen worden ondergebracht die samenwerken en gereedschappen en materialen kunnen worden geplaatst, waardoor de werkefficiëntie aanzienlijk wordt verbeterd.
Vergeleken met modellen met enkele-kolommen vermindert het symmetrische ontwerp met dubbele-kolommen het tillen en schudden aanzienlijk. Wanneer de schudamplitude wordt verhoogd tot 10 meter, wordt deze binnen ±10 mm geregeld. Het is uitgerust met meerdere veiligheidsvoorzieningen, waaronder een nooddaling, bescherming tegen overbelasting, bescherming tegen lekkage, enz., om de operationele veiligheid tijdens het hele proces te garanderen. Het lichtgewicht ontwerp van de carrosserie is ruim 50% lichter dan traditionele stalen uitrusting, die door één persoon kan worden voortgeduwd. Bovendien heeft het een compact formaat en kan het door standaard deuropeningen gaan, geschikt voor verschillende scenario's zoals winkelcentra, luchthavens, fabrieken en stroomonderhoud.
Het oppervlak is behandeld met oxidatie van maritieme- kwaliteit, die roest- en corrosiebestendig is, met een levensduur van meer dan 15 jaar. Het kan normaal werken in regenachtige en vochtige omgevingen met extreem lage onderhoudskosten. Hij gaat soepel en geluidloos omhoog en omlaag, heeft een laag energieverbruik en beschadigt de grond niet. Het ondersteunt hoogteaanpassing van 4 tot 16 meter, waarbij schoonheid en functionaliteit worden gecombineerd. Het lost perfect de pijnpunten op van traditionele apparatuur op grote- hoogte, zoals omvangrijk, onstabiel en slecht aanpasbaar, en brengt veiligheid, efficiëntie en zuinigheid in evenwicht.
Populaire tags: hoogwerker, China, fabrikanten, leveranciers, fabriek, aangepast, kopen, goedkoop, te koop, gemaakt in China
