De bodemvrijheid van een palletstapelaar (handmatig, semi{0}}elektrisch of elektrisch) is ontworpen met een balans tussen stabiliteit, wendbaarheid en laadvermogen. Hier ziet u hoe het algemeen wordt beschouwd:
1. Functionele overwegingen
Lage vrije ruimte (gewoonlijk 20-30 mm onder de poten):
Zorgt voor stabiliteit door het zwaartepunt laag te houden.
Zorgt ervoor dat de stapelaar onder pallets kan passeren met een standaard instapvrijheid.
Voldoende ruimte voor vloeromstandigheden:
Hij moet over gladde magazijnvloeren, voegen en lichte oneffenheden heen gaan zonder vast te lopen.
Normaal gesproken wordt de speling tot een minimum beperkt om te voorkomen dat de machine "schommelt" wanneer deze is geladen.
2. Structurele ontwerpfactoren
Pootontwerp: De vorkpoten en steunpoten zijn laag en breed gebouwd, zodat de stapelaar de grond raakt.
Wielmaat: De diameter van de lastwielen en stuurwielen bepaalt gedeeltelijk de speling. Kleinere wielen → lagere speling.
Chassisversterking: het onderframe is sterk genoeg om gewicht te dragen zonder te buigen, zelfs bij beperkte speling.
3. Veiligheid en stabiliteit
Een lage bodemvrijheid vermindert het risico op kantelen tijdens het heffen en rijden.
Helpt ervoor te zorgen dat de stapelaar geen plotselinge lastverschuivingen toelaat.
Voorkomt dat de voeten van werknemers per ongeluk onder het frame glijden (soms worden extra beschermingen toegevoegd).
De bodemvrijheid van een palletstapelaar is opzettelijk ontworpen om zo laag mogelijk te zijn en toch een soepele beweging over vlakke vloeren mogelijk te maken, omdat stabiliteit en het invoeren van pallets hogere prioriteiten hebben dan -manoeuvreerbaarheid buiten de grond.
Populaire tags: elektrische walkie-stapelaar, China, fabrikanten, leveranciers, fabriek, aangepast, kopen, goedkoop, te koop, gemaakt in China
