De orderpicker bestaat voornamelijk uit slede-onderdeel, rijmechanisme, hydraulisch systeem, inkomende auto, spoordeel, kabelput, stroomkabelhaspel, besturingskabelhaspel, eindschakelaar, enz.
Het reismechanisme bestaat uit een portaal en een reizend aandrijfapparaat. Het portaal scharniert met de bovenste slede door het kogelscharnier en het volledige gewicht van de stapelarm wordt op het portaal gedrukt. Beide zijden van het onderste uiteinde van het portaal zijn scharnierend met twee sets rijinrichtingen (4 sets rijinrichtingen in totaal). Elke aandrijfeenheid wordt aangedreven door een 2.2kw motor. De aandrijving realiseert een zachte start en vertraagd remmen. Het onderste deel van het portaal is voorzien van een platform voor het installeren van het hydraulische station van het luffing-mechanisme. Het reizende rijapparaat neemt de transmissievorm van het motor-rem-reducer-wielsysteem aan en de synchrone werking van het aandrijfsysteem wordt gerealiseerd door de stijfheid van de structuur. Beide uiteinden van het wielframe zijn voorzien van buffers en rupsreinigers. Een set reislimietapparaten wordt op de balk van het portaal gehesen en alle reisgrensschakelaars worden op de hangerstang geïnstalleerd en reizen synchroon met de stapelaar om de begrenzer van de orderpicker te realiseren. (Raadpleeg de tekeningen en elektrische instructies voor de gedetailleerde beschrijving van de eindschakelaarfunctie.) De ene wordt gebruikt tijdens normaal gebruik en de andere wordt gebruikt als limietbescherming.
Er is een contragewichtdoos aan de staart van de slede en de doos is uitgerust met gietijzeren en betonnen contragewichtblokken. Er zijn loopplatforms aan beide zijden van de slede en thermisch verzinkte stalen roosters worden op de loopplatforms gelegd, die naar de voorkant van de slede leiden voor onderhoud en inspectie van de tapemachine. Het onderste deel van de uitkraging is voorzien van twee ondersteunende lijmpunten, één is scharnierend met het bovenste deel van het portaal van het reismechanisme, zodat de giek in het verticale vlak rond het scharnierpunt kan worden geplaatst; de andere is scharnierend met het zuigerstanguiteinde van de hydraulische cilinder door het gewrichtslager , als de zuigerstang zich uitstrekt en intrekt in de oliecilinder, wordt de giekbeweging gerealiseerd. De staart van de hydraulische cilinder is scharnierend naar het onderste deel van het portaal door middel van een kogelscharnier. Om de zijdelingse belasting over te brengen, is een schuiflager voorzien op het bovenste scharnierpunt van het portaal. Er zijn hoekschakelaars op de scharnierpunten van de uitkraging en het driehoekige portaal.
Populaire tags: orderpicker voor schap, China, fabrikanten, leveranciers, fabriek, op maat, kopen, goedkoop, te koop, gemaakt in China
