De rolstoellift bevat een platform en een bewegingsmechanisme, het platform is gebouwd om de rolstoel te huisvesten en de rolstoel is bevestigd aan het platform; het bewegingsmechanisme kan het platform verplaatsen tussen rolstoelbelaste / onbelaste posities op de grond, en het oppervlak van het platform heeft paren van linker- en rechterwiellageronderdelen, Wanneer de rolstoel aan het platform is bevestigd, worden de linker- en rechterwielen van de rolstoel respectievelijk op het paar linker- en rechterwiellagergedeelten geplaatst die zijn geconfigureerd om verticale trillingen van het voertuig te absorberen.
Het wieldragende deel omvat een wieldraagplaat, een steunmechanisme, een veerelement en een vergrendelingsmechanisme. Het wiel van de rolstoel bevindt zich op de wielsteunplaat en het steunmechanisme ondersteunt de wielsteunplaat om verticaal te kunnen bewegen ten opzichte van het oppervlak van het platform. Wanneer het veerlid door de zwaartekracht ten opzichte van het platformoppervlak wordt ingedrukt, wordt het veerlid in een richting gericht die de wielsteunplaat naar boven beweegt, het vergrendelingsmechanisme is geconfigureerd om de wielsteunplaat te vergrendelen zodat de wielsteunplaat niet kan worden ingedrukt ten opzichte van het platformoppervlak en het vergrendelingsmechanisme De wielsteunplaat kan worden ontgrendeld.
Het rolstoelhefwielondersteuningsgedeelte omvat een veerkrachtig blok dat is geconfigureerd om te worden ontvangen in een groefgedeelte dat wordt gevormd in een oppervlak van het platform. Elk elastisch blok is opgebouwd uit een veelvoud aan gelamineerde lagen, waarbij de bovenste laag is gemaakt van een relatief hard materiaal en de onderste laag is gemaakt van een relatief zacht materiaal.
De rolstoellift bevat verder een rolstoeldetectieapparaat dat in staat is om de neerwaartse verplaatsing van het wielondersteuningsgedeelte ten opzichte van het platformoppervlak te detecteren en de rolstoel te identificeren die op het wielondersteuningsgedeelte wordt geplaatst, waarbij wanneer het rolstoeldetectieapparaat de rolstoel detecteert, Het bewegingsmechanisme verandert de bewegingssnelheid van het platform in een normale snelheid, en waarin, wanneer het rolstoeldetectieapparaat de rolstoel niet detecteert, het bewegingsmechanisme de bewegingssnelheid van het platform verandert in een snelheid die hoger is dan de normale snelheid.
Het bewegingsmechanisme omvat een paar linker- en rechter vierknoopskoppelingsmechanismen, een hydraulische cilinder en een magneetventiel, de hydraulische cilinder kan het vierknoopskoppelingsmechanisme verticaal laten draaien en de magneetklep kan het debiet van de olie die naar de hydraulische cilinder wordt gevoerd met een hogere snelheid maken. Verandering tussen debiet en een lager debiet.
De bovenste en onderste uiteinden van de traplift worden ondersteund door kolommen en de kolommen zijn gemaakt van roestvrij staal. Elke traplift is uitgerust met een callbox op de bovenste en onderste walkietalkiekolommen, met een oproepknop, een platformvouwknop en een sleutelschakelaar op de box. Wanneer de lift moet worden gebruikt, opent u eerst het slot met een speciale sleutel aan het oproepeinde, drukt u op de belknop, het platform loopt automatisch naar het oproepeinde en opent vervolgens automatisch; wanneer het platform is opgebruikt, drukt u op de vouwknop en het platform stopt met gebruiken nadat het automatisch op zijn plaats is gevouwen. staat. De oproepingskast die aan de bovenkant van de in- en uitgang is geïnstalleerd, moet in de open lucht kunnen worden gebruikt en het beschermingsniveau van de schaal mag niet lager zijn dan IP65.
Er zijn oplaadpunten op het bovenste en onderste deel van de traplift. Wanneer de traplift het oplaadapparaat correct invoert, begint de batterij op te laden en knippert het indicatielampje van de oplader snel; wanneer de batterij volledig is opgeladen, knippert het indicatielampje van de lader langzaam en komt de batterij in de zwevende toestand.
Veiligheidsuitrusting en snelheidsbegrenzer: Onder nominale belasting kan de veiligheidsuitrusting het platform stoppen en het platform op zijn plaats houden binnen een afstand van 150 mm. Wanneer het veiligheidstuig in werking is, mag de doorbuiging van het platform niet meer dan 5 graden bedragen. Wanneer de veiligheidsuitrusting werkt, moet de voeding van de aandrijfmotor en de rem tegelijkertijd worden afgesloten. De snelheidsbegrenzer moet de snelheid van het rolstoelplatform nauwkeurig weergeven en de veiligheidsuitrusting moet worden geactiveerd voordat de snelheid hoger is dan 0,3 m / s.
Het rolstoelplatform kan niet lopen. Het rolstoelplatform is voorzien van een contactblad en een contactoppervlak. Na het tegenkomen van een obstakel moet het platform binnen een afstand van 20 mm worden gestopt. De gemiddelde weerstand gemeten aan beide uiteinden en het middelpunt van het blad mag niet hoger zijn dan 30N.
