De mobiele dokhelling roteert aan het onderste uiteinde van het bruglichaam en het steunwiel is op de steun geplaatst en het steunwiel is via de hefkraancilinder met de brug verbonden. De brug omvat een opritsegment en een horizontaal gedeelte; het vrije uiteinde van het hellingssegment is voorzien van een staartplaat, en de eerste rotatieas is verbonden met het hellingssegment, en de eerste rotatieas is actief in de horizontale richting; het vrije uiteinde van het horizontale segment is voorzien. De tong is verbonden met het horizontale segment, en de tweede rotatie-as en het horizontale segment zijn in horizontale richting actief. De instapbrug wordt aangepast door de breedte van de staartplaat en de tong aan te passen om het doel van handig parkeren te bereiken.
Naast gewone mobiele instapbruggen, kan ons bedrijf mobiele instapbruggen op maat maken, de brug tussen de instapbrug is een brede brug, die kan voldoen aan de behoeften van de vorkheftruck, enz. De oplossing is: montage van het brugoppervlak op het bewegende wiel onder de brug is het brugoppervlak een breed brugoppervlak en de breedte van de brug en de verbindingszijde van het lossende uiteinde is groter dan de breedte van de grondverbindingszijde.
Het bewegende wiel van de bewegende plankbrug en het onderste bewegende wiel is groter dan de breedte van de verbindingszijde van het tongpaneel en het laad- en loseinde. De platte brug is verbonden met het loseinde door de tong om te draaien en de schuine brug is verbonden met de grond. Tussen de platte brug en de schuine brug is een overgangsbrugvlak voorzien. Op de brug is een actief hekwerk aangebracht. Dit zorgt voor een grotere lading in de vorkheftruck, de breedte van de platte brug is niet genoeg en de beweegbare vangrail op de platte brug wordt verwijderd en de twee of meer dezelfde instapbrug wordt vrij gecombineerd en de breedte van de platte brugoppervlak kan worden vergroot. En de lengte, om het laden en lossen van grote goederen te vergemakkelijken. De brug is ook verbonden met de handbenen.
De opstapbrug voor mobiele telefoons heeft een ongelijk brede brug. Verbind bij gebruik de bredere zijde van het brugvlak met het laad- en loseinde, zodat wanneer de brug naar de trein loopt, de auto op elk moment kan worden geïnstalleerd. Afhankelijk van het werk dat flexibel moet zijn, wordt de operationele efficiëntie verbeterd; de actieve beschermingsbalk kan worden gedemonteerd volgens de operatie, na het verwijderen van de actieve beschermingskolom kunnen de twee of meer instapbruggen worden gecombineerd om zich aan te passen aan de behoeften van speciaal huiswerk; De instapbrug heeft de voordelen van een eenvoudige structuur, lage kosten, goed gebruik en hoge werkefficiëntie.
