Bij het vergelijken van roestvrijstalen en aluminium legering rolstoelliften, centreren de verschillen rond materiaaleigenschappen, structurele prestaties, duurzaamheid, gewicht en kosten. Hier is een uitsplitsing:
| Eigendom | Roestvrij staal | Aluminiumlegering |
|---|---|---|
| Dichtheid (gewicht) | ~ 8, 000 kg/m³ (zwaar) | ~ 2.700 kg/m³ (licht) |
| Corrosieweerstand | Uitstekend (vooral 304, 316 graden) | Goed, vooral met anodisatie of coating |
| Kracht | High tensile strength (can be >500 MPa) | Matige treksterkte (meestal 200 - 400 MPa) |
| Thermische geleidbaarheid | Laag | Hoog |
| Werkbaarheid | Moeilijker te machine en lassen | Gemakkelijker te bewerken en te lassen |
| Functie | Roestvrijstalen liften | Aluminium legeringsliften |
|---|---|---|
| Framestraal | Hogere belastingdragende capaciteit | Heeft dikkere of versterkte secties nodig voor dezelfde sterkte |
| Weegbelastingverdeling | Meer rigide onder zware ladingen | Meer flex, kan misschien extra ondersteuning nodig hebben |
| Vermoeidheid weerstand | Goed, vooral met de juiste lassen | Lagere vermoeidheidskracht; Ontwerp moet stressconcentraties voorkomen |
| Trillingsweerstand | Minder vatbaar voor door trillingen geïnduceerde schade | Kan dempingsstrategieën vereisen |
| Overweging | Roestvrij staal | Aluminiumlegering |
|---|---|---|
| Gewicht (totale lift) | Zware-harder om te transporteren/installeren | Lichte gemakkelijker te hanteren en te installeren |
| Onderhoud | Laag; Zeer bestand tegen roest | Gematigd; heeft beschermende coatings nodig |
| Kosten | Over het algemeen duurder (materiaal en arbeid) | Lagere materiaalkosten, gemakkelijker te fabriceren |
| Stijlvol | Glanzende, moderne afwerking; kan worden geborsteld of gepolijst | Strak, kan worden geanodiseerd in verschillende afwerkingen |
