De pakking wordt veel gebruikt in de statische afdichting van het gewrichtsoppervlak van de pijp en de schaal van hydraulische engineering machines zoals verticale platform lift, rolstoel platform liften en dieselmotoren. De elastische vervorming vult de oneffenheid van het gewrichtsoppervlak van de onderdelen, snijdt het lekkagekanaal af en verhoogt de lekkagebestendigheid. Of bestand zijn tegen het drukverschil tussen binnen en buiten om lekkage van het stromende medium (gas, koelwater, smeerolie, tandwielolie, hydraulische olie, remvloeistof, enz.) te voorkomen.
Volgens het materiaal van de pakking zijn er drie categorieën: niet-metalen pakking, niet-metaal en metaal gecombineerdpakking, en metalen pakking. De liften van de lading en de rolstoellift gebruiken hoofdzakelijk niet-metaalpakkingen. De pakking gemaakt van cellulose materialen zoals katoen, hennep, asbest, papier, leer, enz., heeft een losse structuur, slechte compactheid, en fijne hiaten tussen de vezels, die gemakkelijk worden verzadigd door het stromende medium. Het vloeiende medium gaat onder druk door de hogedrukzijde Deze kleine spleten dringen door tot de lagedrukzijde en vormen een permeatielekkage (ongeveer 10% tot 20% van de totale lekkage).
