Gedetailleerd ontwerp van een sta-stapelaar

Stand-op pallettrucks hebben een steunplaat aan de achterkant van hun voertuigen. Wanneer de plaat niet aan boord is, blijft deze rechtop staan. Indien nodig kan de gebruiker de achterklep van een stand-op een pallettruck laten zakken en erop gaan staan. Dankzij de luchtveer aan de onderkant van de achterklep zal de achterklep, als deze eenvoudigweg wordt neergelaten, zonder dat iemand erop gaat staan ​​of hem verzwaart, langzaam draaien totdat deze terugkeert naar de verticale positie. Als de achterklep op zijn plaats blijft, kan de truck ook worden gebruikt als een volautomatische-loopstapelaar. Het stuur van de standaard-op stapelaars is voorzien van een-duwbeveiliging; de stapelaar kan alleen normaal bewegen als de hendel 45 graden is ingedrukt. Aan de onderkant van het stuur bevindt zich ook een luchtveer, waardoor deze automatisch naar zijn oorspronkelijke positie terugkeert wanneer de stapelaar niet langer in gebruik is. Stapelaars werken in twee modi: op volle snelheid en op lage snelheid. Bij het verplaatsen van pallets dicht bij het rek wordt een lage snelheid gebruikt om de pallet nauwkeurig te verplaatsen. De vorken kunnen tot aan de onderkant van de pallet worden neergelaten en de stapelaar kan langzaam worden verplaatst. Bij het verplaatsen van pallets wordt de volle snelheid gebruikt om de efficiëntie te verbeteren. De schakelaar tussen de twee modi is de knop met een schildpadpatroon op de achterkant van het handvat. Als u op deze knop drukt, beweegt de stapelaar langzaam en als hij niet wordt ingedrukt, beweegt hij op volle snelheid.