


| model | platformgrootte | totale grootte | hoogte | gewicht | Maximale werkradius | netto gewicht |
| TGZ-8 | 1200*800 | 5200*1585*1900 | 8m | 200KG | 4.5M | 1500 kg |
| TGZ-10 | 1200*800 | 5400*1665*1900 | 10m | 200KG | 5M | 1700 kg |
| TGZ-12 | 1200*800 | 6400*1665*1900 | 12m | 200KG | 6M | 2000 kg |
| TGZ-14 | 1200*800 | 6200*1730*2100 | 14m | 200KG | 8.5M | 2350kg |
| TGZ-16 | 1200*800 | 7000*1730*2200 | 16m | 200KG | 9M | 2600 kg |
| TGZ-18 | 1200×800 | 7100×1850×2260 | 18m | 200KG | 10 | 4300 kg |
| TGZ-20 | 1200×800 | 7700×1850×2260 | 20m | 200KG | 12M | 4450 kg |






Zowel zelfrijdende als getrokken hoogwerkers zijn hoogwerkers die zijn ontworpen om werknemers naar grotere hoogten te tillen voor onderhouds-, constructie- of installatietaken. Het belangrijkste verschil tussen de twee ligt in hun krachtbron en bewegingsmethode. Hieronder vindt u een vergelijking van de twee typen.
Zelfrijdende hoogwerkers (ook wel 'hoogwerkers' genoemd) zijn uitgerust met meer- scharnierarmen en flexibele gieken, waardoor een groter werkbereik en een flexibelere platformpositionering mogelijk zijn. Deze liften worden aangedreven door een interne motor, die diesel of elektrisch kan zijn, en zijn uitgerust met wielen of rupsbanden voor beweging.
Omdat zelfrijdende hoogwerkers hun eigen aandrijfsysteem hebben, is er geen extern voertuigtransport nodig. Dit maakt ze ideaal voor taken die flexibele verplaatsingen binnen een bouwlocatie vereisen, zonder afhankelijk te zijn van andere apparatuur.
Zelfrijdende hoogwerkers zijn over het algemeen beter manoeuvreerbaar, vooral in kleine ruimtes of rond obstakels. Veel zelfrijdende hoogwerkers hebben een kleine draaicirkel, en hun zijdelingse bewegingsmogelijkheden (draaicirkel nul) zijn een aanzienlijk voordeel bij het werken in complexe of drukke omgevingen.
Omdat ze zich snel tussen verschillende locaties op een bouwterrein kunnen verplaatsen, kunnen werknemers tijd besparen en de efficiëntie verhogen. Deze liften kunnen ook worden aangepast en verplaatst, waardoor stilstand wordt geminimaliseerd. Zelfrijdende hoogwerkers hebben echter doorgaans hogere aanschaf- en onderhoudskosten. Ze zijn geschikt voor langdurig en frequent gebruik.
Trekbare hoogwerkers zijn wat betreft de armstructuur vergelijkbaar met zelfrijdende hoogwerkers, maar ze hebben geen eigen aandrijfsysteem. Omdat getrokken hoogwerkers zijn ontworpen om door een voertuig (zoals een vrachtwagen of bestelwagen) te worden getrokken, hebben ze minder autonomie. Ze zijn echter over het algemeen lichter en kunnen voor transport gemakkelijk aan een voertuig worden gekoppeld.
Omdat versleepbare hoogwerkers geen eigen aandrijfsysteem hebben, vereisen ze doorgaans minder onderhoud en reparaties, waardoor de lopende kosten gedurende hun levensduur worden verlaagd.
Het grootste nadeel van sleepbare hoogwerkers is de noodzaak voor een sleepvoertuig om ze te verplaatsen. Eenmaal ter plaatse kunnen ze zich niet zelfstandig verplaatsen, waardoor ze minder efficiënt zijn in dynamische, snel veranderende werkomgevingen.
Het opzetten en positioneren van een versleepbare hoogwerker vergt meer inspanning, omdat deze aan een voertuig moet worden gekoppeld, op de gewenste locatie moet worden geplaatst en weer moet worden losgekoppeld. Dit kan erg tijdrovend zijn- vergeleken met de snelle verplaatsing van- zelfrijdende hoogwerkers. Versleepbare hoogwerkers zijn over het algemeen minder wendbaar dan zelfrijdende hoogwerkers. Ze zijn mogelijk niet in staat om gemakkelijk door nauwe of complexe ruimtes te navigeren, en hun aanpassingsvermogen in kleine ruimtes is beperkt. Vergeleken met zelfrijdende hoogwerkers hebben sleephoogwerkers echter doorgaans veel lagere aanschafkosten. Dit maakt ze een ideale keuze voor gebruikers die geld willen besparen, vooral voor incidenteel gebruik of kleinere projecten.
Populaire tags: mobiele hoogwerkers, China, fabrikanten, leveranciers, fabriek, aangepast, kopen, goedkoop, te koop, gemaakt in China
















